Nach einer Prüfung durch die Potsdamer Verwaltung sei nun klar: eine Erweiterung der Straßenbahnverbindung auch zum Bahnhof Marquardt und zu einem wiedereröffneten Bahnhof Satzkorn… lohnt sich nicht.
Im Rahmen der geplanten Verlängerung der Straßenbahntrasse Jungfernsee -Krampnitz – Fahrland sollte diese Möglichkeit auf Anordnung der Stadtverordnetenversammlung geprüft werden.
Laut Untersuchung sei für Marquardt nach wie vor die Busverbindung und der Regionalbahnverkehr attraktiv. Eine Tram sei nur ein Zusatzangebot. In Satzkorn gäbe es laut Prüfung so gut wie keine Nachfrage nach diesen öffentlichen Verkehrsmitteln.
Das Ergebnis der Kosten-Nutzen-Analyse stehe laut Potsdamer Verwaltung in keinem angemessenem Verhältnis.
Beitrag vom: 26. Oktober 2018